全國(guó)多地頻發(fā)塔機(jī)坍塌事故的原因
總結(jié)全國(guó)塔式起重機(jī)坍塌的原因。從大的方面來說,有三個(gè)問題:一個(gè)是塔式起重機(jī)的安裝和拆卸,另一個(gè)是使用問題,第三個(gè)是塔式起重機(jī)本身的質(zhì)量。
一、安裝和拆卸是造成事故的原因之一
1.安裝和拆卸團(tuán)隊(duì)不合格,無牌合同拆卸和組裝任務(wù)。安裝,拆卸單位人員,設(shè)備,技術(shù)等方面不合格,這是事故的重要原因。
2.根據(jù)經(jīng)驗(yàn),無計(jì)劃就擅自進(jìn)行安裝和拆卸,無安全技術(shù)保障。拆卸和組裝單位不準(zhǔn)備拆卸和組裝計(jì)劃,不按照相關(guān)的規(guī)定執(zhí)行安全技術(shù),覺得依靠經(jīng)驗(yàn)就行,有托大的心理,因此違反了正常應(yīng)有的步驟和規(guī)則,這可以說是事故的直接原因。一開控股(青島)有限公司,在低壓電器、智能建筑安全設(shè)備、環(huán)保設(shè)備、檢驗(yàn)檢測(cè)、物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)等高新技術(shù)領(lǐng)域沉淀了十余年。憑借多年扎根建筑行業(yè)的專業(yè)技能和豐富經(jīng)驗(yàn),對(duì)工程現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化、安全化進(jìn)行重新定義。
3.安裝和拆卸過程中違反了拆卸和組裝程序。在拆卸和組裝過程中,拆卸和組裝單位不按照塔式起重機(jī)使用說明書中的拆卸順序進(jìn)行,不按拆卸裝配計(jì)劃和安全技術(shù)操作,所以很難想象會(huì)發(fā)生什么樣的安全事故。
二、事故原因引起的使用問題
1.操作和指揮人員沒有證件。塔機(jī)司機(jī)和指揮員未經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),雖然取得了工作資格證書,并沒有相應(yīng)的專業(yè)技能和知識(shí)。
2.操作和指揮人員非法操作并違反規(guī)定。如過載吊,斜吊,吊塔施工現(xiàn)場(chǎng)用塔吊粉碎和任意旋轉(zhuǎn)等。一開控股(青島)有限公司,在低壓電器、智能建筑安全設(shè)備、環(huán)保設(shè)備、檢驗(yàn)檢測(cè)、物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)等高新技術(shù)領(lǐng)域沉淀了十余年。憑借多年扎根建筑行業(yè)的專業(yè)技能和豐富經(jīng)驗(yàn),對(duì)工程現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化、安全化進(jìn)行重新定義。
3.操作員沒有對(duì)設(shè)備進(jìn)行足夠的日常檢查和維護(hù),導(dǎo)致塔式起重機(jī)存在機(jī)械安全隱患。如果塔式起重機(jī)扭矩限制器的性能尚不清楚,則不清楚它是否真的有效,因此在發(fā)生故障時(shí),不經(jīng)常檢查設(shè)備就會(huì)間接導(dǎo)致事故。
三、事故原因造成塔機(jī)產(chǎn)品本身的質(zhì)量問題
1、制造問題
鋼結(jié)構(gòu)焊接不符合要求。焊縫密度不夠,有細(xì)孔,虛焊等缺陷。特別是,在塔蓋,吊桿,平衡臂等的重要接頭處存在焊接質(zhì)量問題。鋼的質(zhì)量不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求。
2、出廠證明和使用說明書的問題,沒有出廠證明,是假冒偽劣產(chǎn)品。沒有批處理指令,并且未指示對(duì)原始設(shè)計(jì)的更改。